मारुति सुजुकी की एक कार को खरीदने के लिए लोग उस पर ऐसा टूटे कि गाड़ी का वेटिंग पीरियड 9 महीने से ज्यादा बढ़ गया है। जी हां, हम मारुति सुजुकी की बेहतरीन एमपीवी अर्टिगा सीएनजी की बात कर रहे हैं। मारुति सुजुकी अर्टिगा ZXI सीएनजी की कीमत 11.60 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। इस एमपीवी (MPV) की डिमांड मार्केट में इतना ज्यादा है कि इस कार का वेटिंग पीरियड लगातार बढ़ता ही जा रहा है। मारुति सुजुकी ने हाल ही में बलेनो सीएनजी और XL6 सीएनजी की लॉन्चिंग के साथ अपने सीएनजी कारों के पोर्टफोलियो को बढ़ा लिया है। इसके साथ ही कंपनी-फिटेड सीएनजी किट के साथ अपने मॉडलों के लाइनअप का विस्तार कर रही है।
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अर्टिगा पर 9 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड
अपडेटेड अर्टिगा को अप्रैल में लॉन्च किया गया था और बाद में इसमें S-CNG तकनीक को एक विकल्प के रूप में जोड़ा गया था। इसके सीएनजी वैरिएंट की मांग इतनी ज्यादा बढ़ गई है कि अभी नौ महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड चल रहा है। जानकारी की माने तो सेमीकंडक्टर की कमी के चलते कंपनी मांग के अनुसान प्रोडक्शन करने में सक्षम नहीं है।
सीएनजी कारों की बंपर डिमांड
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड में मार्केटिंग एंड सेल्स के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक शशांक श्रीवास्तव ने कहा कि सीएनजी कारों के लिए लगभग 1.23 लाख यूनिट की बुकिंग वेटिंग में है। उन्होंने सीएनजी वाहनों की मांग के बारे में बताते हुए कहा कि पिछले साल सीएनजी वाहनों के लिए प्रतिदिन बुकिंग 1,300 और 1,400 के बीच थी। वहीं, चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही में यह संख्या बढ़कर करीब 1,500 हो गई थी। सीएनजी की कीमतों में वृद्धि के कारण यह फिर से 1,300 और 1,400 के बीच आ गई और तब से यह ऐसी ही बनी हुई है।
लेकिन क्या एक किलो सीएनजी और एक लीटर पेट्रोल की कीमतों के बीच का अंतर इसके ग्राहकों के लिए एक निवारक है। इस पर श्रीवास्तव का कहना है कि सीएनजी की मौजूदा कीमतें अस्थायी हैं। लेकिन, लोग अब पहले से ज्यादा जागरूक भी हैं और ग्राहक भी अब कम उत्सर्जन करने वाली कारें चाहते हैं।
मारुति सुजुकी 2010 में लाई थी अपने सीएनजी मॉडल
आपको बता दें कि मारुति सुजुकी ने पहली बार 2010 में अपने मॉडल में सीएनजी तकनीक लाई थी, जब एस-सीएनजी को वैगनआर और ईको में पेश किया गया था। कंपनी ने डीजल कारों को बनाना पूरी तरह से बंद कर दिया है, इसलिए वह केवल पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी रणनीति पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
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